(누리일보) 경기도가 경기·충남 서해안권을 4차 산업을 선도하는 글로벌 거점으로 육성하기 위해 충청남도와 함께 추진하는 ‘베이밸리 경기·충남 상생협력 13개 사업’이 현재 3개 완료되는 등 순항 중이라고 23일 밝혔다.

 

경기도와 충청남도는 23일 충남 천안 신라스테이에서 베이밸리 상생협력 실무협의체 회의를 열고, 이 같은 내용을 공유했다.

 

앞서 경기도와 충청남도는 2022년 9월 29일 ‘경기-충남 상생협력 업무협약서’에 서명한 데 이어 2025년 3월 21일 상생협력사업 공동보고회를 통해 13개 협력사업을 최종 확정한 바 있다.

 

베이밸리 권역은 경기도(화성·안산·평택·시흥·안성)와 충청남도(천안·아산·서산·당진·예산)로 구성되며, 인구 428만 명, 기업 32만 개, 대학 37개가 밀집했다. 지역내총생산(GRDP)은 250조 원에 달한다.

 

경기도와 충청남도는 ▲베이밸리 순환철도망 구축 ▲서해선-경부고속선(서해선 KTX) 연결 ▲GTX-C 경기-충남 연장 ▲제2서해대교 건설 ▲평택-당진항 항만배후단지 개발 ▲중부권 수소공급 허브 조성 ▲청정수소 생산기술개발 공동 연구 ▲미래차 글로벌 첨단산업 육성 ▲마리나 관광거점 기반 조성 ▲해양레저 콘텐츠 개발 및 이벤트 개최 ▲베이밸리 투어패스 개발 ▲해양쓰레기 공동 관리 ▲베이밸리 취·창업 생태계 활성화 등 13개의 상생협력 사업을 추진 중이다.

 

이 중 베이밸리 일대 방문자에게 일정 시간 관광지와 카페 등을 자유롭게 이용하거나 할인받을 수 있도록 하는 ‘베이밸리 투어패스’는 올해 5월 개발해 운영 중이다. 가맹점은 10개 시군에 182개소, 판매량은 1만 4,694매에 달한다.

 

서해안권 해양환경을 위해 올해 6월에는 안산 풍도에서, 10월에는 충남 당진 대난지도에서 각각 해양쓰레기를 수거해 총 52톤을 처리했다.

 

홍성~평택~천안~홍성으로 144.8km를 순환하는 ‘베이밸리 순환철도’는 당초 5차 국가철도망구축계획(2026∼2035)에 담아 2035년까지 건설할 계획이었으나 정부에 기존 노선 활용 방안으로 제안해 11년 앞당긴 2024년 11월 개통했다.

 

이외 서해선과 경부고속선을 연결하는 철도 연결선 사업도 올해 1월 예비타당성조사를 통과하는 등 나머지 사업들도 계획에 맞게 논의 또는 추진 중이다.

 

한편 이날 회의는 경기도 도시주택실장, 충청남도 균형발전국장, 양 도 베이밸리 담당 공무원 등 40여 명이 참석한 가운데 상생협력사업 추진상황 점검, 토론 등의 순으로 진행했다.

 

손임성 경기도 도시주택실장은 “베이밸리 상생협력 사업은 가시적인 성과를 통해 초광역 협력의 가능성을 보여주고 있다”며 “앞으로도 협력사업의 차질 없는 추진을 통해 지속 가능한 초광역 협력을 도모하겠다”고 강조했다.

 

소명수 충청남도 균형발전국장은 “베이밸리 상생협력은 ‘상생발전’의 실질적 협력모델을 만들어가는 의미 있는 걸음이라 생각”한다며 “베이밸리가 초광역 협력의 성공적 모델이 되길 희망하고, 이 회의가 협력사업의 추진을 더 견고히 할 것”이라고 말했다.